2013年以来，国四加油车逐渐主导市场，替代了老款国三加油车，那么国四加油车与国三加油车有什么区别呢？标准上有什么差异呢？    ***，加油车底盘上，国四发动机全面使用，DOC+POC的EGR国四发动机，排放更彻底，燃油更充分。国三车型上的6.50尼龙胎被全面升级成7.00大幅钢丝轮胎，方向助力，...

    2013年以来，国四加油车逐渐主导市场，替代了老款国三加油车，那么国四加油车与国三加油车有什么区别呢？标准上有什么差异呢？
    ***，加油车底盘上，国四发动机全面使用，DOC+POC的EGR国四发动机，排放更彻底，燃油更充分。国三车型上的6.50尼龙胎被全面升级成7.00大幅钢丝轮胎，方向助力，空调等人性化的配置被全面应用。

行车记录仪图片

    第二，安全上，加油车刹车系统被要求为盘式制动，制动更安全，更及时有效，国四全系必须安装行车记录仪，限速器报警器，ABS防抱死系统，防侧滑系统，防侧翻系统。

欧标罐口图片

    第三，加油车罐体上，国四加油车全系标准要求，实体灯示廓灯，后警示灯。罐体底部加装海底阀门，紧急切断装置，油气回收装置，欧标罐口，罐口检查探杆，管网密封系统。保障整车在各种环境下的油品安全，做到滴油不漏。

下装油系统图片

    第四，加油车整车外观上，排气管前置，安装防火帽，管网出口采用自闭合欧标接口，下装油设计方案。罐身护栏按国标执行，前后保险杠，侧护栏，侧截面长宽标准执行严格。
    第五，加油车附加装置，加油机采用一键锁闭设计安装方案，回油溢流阀装置达到国标以上，其他附件，线路安装必须通过省级检验标准。
    综上对比，我们不难看出国四加油车在整车标准上的提升，更可以看出国四加油车在出厂安全性，人性化的操作体验上和油品安装保障上的标准，就如同技术部的王工所讲到的，有客户问，为什么国四加油车比国三的贵好几万？贵出的成本，都在车上装着呢。